Decoracing à l'honneur dans Mille Milles Mag.

Nous en avions parlé, le N° 80 de Mille Miles mag est paru.
On y parle de Decoracing et aussi de la Berlinette Aseptogyl de Bob NEYRET un modéle très original, celui justement que Claude Fisher à décidé de reproduire et de m'en confier le travail..
Courant Octobre je serai sur ce projet et nous reparlerons de cette
Reproduction à l'identique,car Claude m'a promis de faire des photos de la pose quand j'aurai livré le kit deco...................
à suivre comme d'habitude. APG

(Petite précision de Bernard )

Sur ce moteur de Javier,les couvres- culasse étaient fabriqués chez "Somocar Racing" à Elbeuf.. par l'atelier de préparation moteur, comme ceux des autos de Bernard Decure ou ceux de Mr Serpaggi. Il y a eu environ 25 jeux de ces couvres culasses de fabriqués
pour les moteurs qui furent préparés à cette époque..par Bernard, son équipes et ses amis

Les décos à venir ...

Après uneAlpine Berlinette team Aseptogyl en préparation.
Des bandes Gordini entre deux, une moto "Lu-ky Strike", les collectionneurs
continuent leur quête de souvenirs.

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les préparations de Michiel et Erwin

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Ca bouge du coté de Michiel.....et Erwin

AH.ah.! les carrosseries se préparent, on voit "pointer" une ombre de "Behar électricité moteur" à l'horizon.
Début 2011 nous aurons sans doute une surprise, si la berlinette est terminée.!
Quel beau dégradé de bleu... Pas simple à faire n'est ce pas Jeanjean?

LA RENTREE....de javier

Javier à "attaqué" son moteur, quelle belle bète...!!!
Il salue au passage Bernard pour le travail éffectué..
ça avance, pas encore de date prévu pour les premiers essais...
en tout cas merçi à toi Javier pour ces belles photos et ce
superbe travail.

Prochain projet prevu la deco Berlinette Aseptogyl

Monsieur Fischer (encore un passionné) m'a contacté récemment pour "monter" le projet déco de sa berlinette.
Un travail à suivre......

Pour la petite histoire:
Robert 'Bob' Neyret - un chirurgien dentiste basé à Grenoble - est un grand passionné d'automobile, et décide de joindre ces deux domaines en fondant en 1971 l’écurie Aseptogyl, du nom du dentifrice qu’il fait fabriquer à La Mure.
Bien au fait de ce que peut apporter la course automobile en terme de notoriété, il décide de peindre ses voitures aux couleurs du dentifrice - rose, rouge et blanc ! - et de les confier uniquement à des femmes.
L'attraction est immédiate, et le journal L'Equipe lui consacra sa première page lors de la présentation de l’écurie !
A la tête du team baptisé Autogyl, on retrouvait encore une femme au coté de Neyret, en la personne de Claudine Trautmann, épouse de René que Bob avait pû cotoyer par le passé.
L'écurie commença par engager des Alpine A110 & A310, puis des Peugeot 304 & 504, des Citroën CX, des Lancia Stratos, des Fiat 127, des Autobianchi A112 et même une monoplace Alpine A360.

L'écurie Aseptogyl, novatrice en bien des domaines, représenta surtout une belle aventure humaine.

sources info "Image"



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La déco R5 Monte-Carlo échelle 1 disponible.

La déco de la Renault 5 Monte Carlo de Andrieu et Biche à échelle 1/1 est disponible sur le site
boutique decoracing.com.

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La Deco Berlinette au 1/12 ème....

Bonjours à tous... Les vacances sont presques terminées, et oui tout à une fin, nous allons reprendre les contacts avec nos différents mécanos et décorateurs passionnés comme Javier, Michiel et Erwin,Martin,Geir... Ou en sont-ils ?
Puis voici quelques photos de la déco berlinette Monte carlos en cours de finition...quelles erreurs se sont glissées, mais tout sera rentré dans l'ordre en septembre grâce aux conseil de notre technicien Yannick (dit "yaya").
Les planches complètes seront disponibles début septembre.
Mise en place progressive également de la partie Moto-deco sur decoracing.
Beaucoup de nouveautés sur le site boutique pour cette rentrée de septembre, puis
une promotion des miniatures A310 le Mans sur le Berlinette mag N°40 à paraitre en kiosque fin Aout.Et un article sur décoracing est en préparation dans le prochain Mille Miles N°80.

Merci à nos amis journalistes de nous avoir réservé leurs lignes.
Bref de quoi remettre en route les autos....et decos racing.
Profitez bien tous de cette fin Aout agréable, et bon courage pour la rentrée.. APG



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Alpine berlinette le Proto Deco 1/10

Le proto deco 1/10éme de la Berlinette est arrivé à bon port.
il est temps d'attaquer la maquette prototype de base....(qui sera prèt dans une dixaine de jours.)
Tout est possible.
Pour vos demande de devis et commandes rendez-vous sur www.decoracing.com
rubrique devis ou page accueil colonne de droite.
Étant donné la fabrication pièce part pièce il y a un peu de délai.
Comptez une quinzaine de jours.

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On reparle du Poisson dans Mille Milles magazine

Dave m'avait bien dit qu'il recevait Monsieur Cotteret Rédacteur en chef du magazine:
"Mille Milles", mais ce qu'il avait oublié de me dire, c'est quand paraitrait l'article en question.
Et bien c'est fait on parle à nouveau de notre Poisson.
J'aurais aimé contribuer à cet article, mais c'est un peu tard, ce sera pour une prochaine fois sans doute.
En attendant pour ceux qui sont interressés, dépéchez vous, le magazine est encore dans les kiosques.

J'ajouterai donc: "En homage à Bernard Decure, Jean luc Therier, (cochise)alias jacky Cauchy, et tous les mécanos et techniciens qui ont participé de près ou de loin à cette grande Aventure.
Un coup de chapeau à Dave qui a su réaliser cette fabuleuse réplique.. merci à tous.
André-Pierre Le Guen.

A suivre... La réplique à l'identique de la R5 Calberson de Bernard Hanchir en cours de réalisation..


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les précisons de Jean Luc

De temps en temps il faut bien que les victoires changent de camp..!

La calberson est en action dans les Pyrénées à Corsavy qui est une ancienne course de cote du championnat de France d’une longueur d’environ 5 kms et ou la pige a été mise à plusieurs Porsches.

ELLE ROULE.......tout de meme

Oui oui, nous n'avions plus trop de nouvelle de Jean Luc et de sa Calberson, je viens de recevoir cette photo de "la bête" au travail, du moins je suppose, car Jean Luc n'a pas eu le temps de me préciser ou à été faite la photo.. à suivre, comme d'habitude.

Et Martin ? et Geir ? et Michiel?...

Je vais à la pèches aux informations..
Pour Michiel, ça bosse ça bosse, mais on ne sais plus si ce sera une berlinette en premier, ou une A310..mais On attend la Béhar avec impatience....!!
Pour Martin, apparemment il n'a pas encore fini l'hiver...hi hi, et son garage se réchauffe doucement..mais surement.
Pour Geir, je pense que l'on devrait avoir des nouvelles avant la fin de l'été, surtout s' il passe nous voir.... à propos, welcome to all of you, vous savez que nous sommes chez nous en juillet aout.! Vous pouvez passer.

javier's News

Javier's news...
"Now we are working on the body, a lot work on it, because it has damage in front and at the rear.
Also we are adapting the Group 4 body panels.
Regasds.
Javier"
j'ai reçu deux photos, Javier avance tranquillement, mais surement....comment dit on ?
"Qui va piano va sano, qui va sano va lontane y bèné"
Faites excuse pour ma traduction, hi, c'est de l' a peu près...!
Allez courage Javier, en tout cas beau travail.
a suivre..



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Pauvre Jean Luc....

Notre ami Jean Luc qui partait pour Dieppe ce week end à eu bien des misères Panne panne et re panne en route.(sa lettre jointe ci dessous.)
Il ne sera pas (comme moi malheureusement à Dieppe.) Mais nous penserons bien à vous tous.... là haut..
La suite après ce week end anniversaire.....
"HAPPY BIRTHDAY TO YOU BERLINETTE....!!!"

Oui les amis c'est la mort dans l'âme que je suis retourné au bercail avec la Calberson alors que je faisais route pour Dieppe. Malheureusement à 150 kms de mon domicile le tuyau rigide entre l'émetteur / récepteur d'embrayage a fondu!! pourtant bien isolé et ayant déjà parcouru des centaines de kms. Arrêté sur une aire de repos parmi les bedeaux attirés par la belle se trouvais une personne faisant du Rallye et ayant justement pas loin son camion d'assistance :D :D la belle aubaine me direz vous surtout quand on a vu le matériel qu'il y avait dedans.

Les mains dans le cambouis le jean luc tout de blanc vêtu à se frotter sur un échappement encore bouillant :? démontage du tuyau du récepteur c'est vachement accessible hein sur une A 310 V6 turbo.....surtout sans démonter le turbo. Gémissement gueulades, jurons en tout genre en regrettant que ma pauvre maman m'ait fait des mains trop grosse, du blanc je vire au plein de cambouis donc noir, les bras écorché avec des petites brulures, mais le tuyau démonté!

Qu'à cela ne tienne on va user de la gaine rétractable sur trois épaisseurs, remontage et reprotection du tuyau. deux coups de pédale d'embrayage plus tard pour la purge la réparation casse, je décide de reprendre l'autoroute et de sortir à millau pour réparation dans un garage, accueil sympa chez un réparateur d'engin de BTP et d'agriculture. Je me dis que là je vais trouver du tuyau et ces gens la sont des spécialiste en hydraulique et que ce ne poserai pas de problème 4 h plus tard une fois que le mécano ait eu quasiment les même jurons que moi , nous avons passé deux heures à essayer de trouver du tuyau de 7 mm qu'on voulait raccorder avec des raccords olive. Partout ou on est allé on s'est vu dire " ben désolé m'sieur j'ai du 6, du 6,3, et du 8 mm mais pas de 7 :twisted: :twisted:" tant pis on va le manchonner, dépose du récepteur toujours sans démontage du turbo,on manchonne une durite en force sur 25 cm de long gavée de colliers pour éviter toutes fuites. remontage de l'ensemble et purge. Tien la pédale devient dure puis de plus en plus dure :D :D jean luc avait le sourire et se dit bon tant pis j'arriverais à Dieppe dans la nuit le principal pour moi c'est d' y être. La chambre réservée m'attends et les copains aussi.bon la pédale est dure, je remonte dans l'alpine règle 140 € de dépannage :? :? je monte dans le baquet, met mon harnais, contact, pompe d'amorçage qui gave les injecteurs, et coup de démarreur. Le V6 ronronne gentiment au doux son de son pot en inox. Débrayage et plaff! :shock: :shock: aucune vitesse ne passe!! purge et repurge ...rien n'y fait alors que la fourchette est poussée tranquillement par l'émetteur .Embrayage collé??? je mets une vitesse coup de démarreur pour le décoller, rien n'y fait. jurons en tout genre contre la pauvre Calberson qui pour me montrer qu'elle n'apprécie pas se dépêche de faire rendre l'âme à la réparation.

La mort dans l'âme donc je me résigne avec ma compagne à faire demi tour et à rentrer sur Béziers en passant les vitesses au régime moteur :? :? adieu Dieppe, avec son rassemblement d'Alpine et son ambiance ou on devait à une petite trentaine samedi soir faire un chouette barbecue sniff.

Allez sans rancune ma pauvre Calberson l'année prochaine promis juré tu y sera la haut chez les Normands dans ville ou tu es née.

T'inquiète Jean-Luc on y sera l'année prochaine.....

Que se passe-t-il du coté de la Norvège ??

ça avance , ça avance, du très bon boulot aussi...!!
Geir, lui aussi travail à son rythme, et dans la qualité.. parfait
Quelle BELLE EQUIPE, vraiment tous des artistes .!
Nous attendons avec impatience les photos suivantes.. Bravo Geir..!

Sorry I forgot to say it in english..!...hi I thinck Michiel dont need english do you Michiel ??
That's for you Geir.. So, I said You progress in quality and at your Rythme, I also said you are all artistes very good artistes, Nice job, and now we wait for the next photos.... but of course you understand French dont you ? hi hi.. à plus AP

L'Opel Manta Guy Fréquelin

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Une deco Opel pour changer

Bonjour à tous.
ça faisait pas mal de temps que j'avais donné des nouvelles... et bien voilà.
Pour changer un peu des Alpines, une déco Manta Guy Frequelin collector. Elle sera livrée ces jours-ci.
Réalisation très sobre et pas mal du tout, il faut dire que l'auto une fois refaite sera belle. quand on voit les anciennes déco-bandes qui ont été nettoyées au "gratte gratte", les photos finales n'auront rien à voir .. voici la première série photo, les autres arrivent.......

(photos avant, et photos après..dans les prochains messages.)

Des nouvelles photos de Javier

Travail bien fait comme toujours chez Javier, l'atelier est un vrai laboratoire..!
Voici ses dernières photos.

FIN MAI.... 50 ans de l'Alpine Berlinette....

Pendant que nos Amis bricoleurs œuvrent autour de leur "Bète", l'équipe Alpine de Dieppe, et les anciens de l'AAA, (amicale des anciens d'Alpine)préparent l'anniversaire. les 50 ans de la Berlinette. Les 28,29,30 Mai prochain.
Pour ceux que cela intéressent, nous avons réédité le logo* d'aile de cette auto,(format classique) et un petit sticker modèle réduit (15x4cm) en tirage limité 200 exemplaires "collector", à voir sur le site
www.decoracing.com


*il y a eu au moins 3 modèles de ce sticker, et des dérivés par la suite, le logo proposé est celui qui fut réaliser en sérigraphie en noir et en blanc sur fond transparent entre 1975 1980

C'est beau une Berlinette en chantier.. (chez Michiel)

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Ca bouge un peu.... sur le blog.

Coté nouvelles,ça bosse dur du coté des A310 alpine.
Par contre je viens d'aller prendre quelques photos et préparer la réfection
d'un modèle Manta "Guy Fréquelin", prise des dimensions et préparation.
Nous en reparlerons bientot ici meme....
Quelques nouvelles des amis:
Javier avance traquillement.
Jean Luc Bricole aux finitions
Martin nous demande de faire un commentaire sur son atelier..hi hi (voir photo)
Geir doit travailler dans son coin... (je vais lui envoyer un mail pour savoir)
Quand a Michiel et Erwin, apparemment ils ont déniché une autre berlinette. (voir photo)...Je vais aux nouvelles pour le dédail... A bientot,
promis. André Pierre.

Voici...le chassis en question............!!!

SUPER BEAU NON? Bravo Javier, on a hâte de voir le reste maintenant..!!

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Javier avance..quel beau chassis..!

EUH... NON, pardon, (poisson d'avril en retard), ce n'est pas le chassis de l'A310 de Javier, pardon.................hi............

Youpy.... la "Calberson" de Jean-Luc se termine..

Bon, Alors, ce n'était pas facile tout ça..!
Mais la passion aura eu raison des difficultés, en tout cas cette nouvelle "Calberson" semble bien réussie, voici les première photos, en attendant de l'entendre Ronronner.
Félicitations Jean Luc, c'est du beau boulot, et bravo aussi au garagiste. A.P

Jean Luc nous dit.......

Voila donc les réelles explications de Jean Luc...hi
Je comprend mieux ta colère..! AP

Mdrrr ben non j’ai tout démonté, décapitonné la moquette du tableau de bord, et découpé à la disqueuse ce qui gênait pour la pose de l’arceau. Rien que ca les amis ! En fait le piège c’est que posé comme ca tu ne voyais pas que ca n’allait pas, c’est une fois après avoir positionné le siège que j’ai vu que je me serait « éclaté » la tête dans la barre supérieure d’arceau car pas assez avancé sur l’avant du tableau de bord!Ce sont les aérateurs de chaque coté du montant qui n’allaient pas !

ENTREZ DONC.. hi.!

Même si il n'y a pas encore de baquet, vous êtes bienvenue.. dans l'auto de Jean Luc.

En attente... les finitions et la déco à présent.